Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (IenM) heeft Het Expertise Centrum (HEC) en Collis gevraagd om een review uit te voeren naar de impact van een voorgestelde herziening van de “tachograafverordening” (3821/85/EEG)

Het voorstel, dat op 19 juli 2011 door de Europese Commissie werd gepubliceerd, omvat een combinatie van technische en non-technische wijzigingen. De voorgestelde maatregelen zouden een substantiële impact kunnen hebben op  een scala aan Nederlandse stakeholders. Denk hierbij aan: leveranciers, fabrikanten, monteurs, inspecteurs, transporteurs, verladers, chauffeurs etc.

Het doel van de review was een inschatting te maken van de impact op de Nederlandse stakeholders. De kern van de review bestond uit het op zeer korte termijn verschaffen van inzicht in de technische, bestuurlijke en juridische gevolgen van de verschillende beleidsmaatregelen in het voorstel. Hierbij streefden de onderzoekers naar het creëren van een zo objectief mogelijk beeld dat kon dienen als input voor de Nederlandse onderhandelaars in de bijna wekelijkse Raadswerkgroepen. Een belangrijk uitgangspunt van de review was de impact analyse van de Commissie zelf die een aantal vragen onbeantwoord  laat (met name wat betreft kosten en baten) en de impact niet per lidstaat specificeert maar enkel Europabreed.

Het onderzoek moest uitgevoerd worden onder grote tijdsdruk. Om die reden hebben HEC en Collis gekozen met name bestaande input te beoordelen op compleetheid en juistheid in een review. Een complete impactanalyse zou te veel tijd hebben gevergd. Na het combineren van verschillende data/bronnen en interviews beoordeelden HEC en Collis experts de compleetheid en juistheid van de bestaande informatie. Onjuistheden en 'gaten’ werden gesignaleerd en ter afsluiting zijn aanbevelingen voor vervolg onderzoek gedaan.